MP TRUCK est un réseau national de distributeurs de pièces détachées et de réparateurs multimarques pour véhicules industriels.

Il propose les plus grandes marques d'équipementiers d'origine tels que Valeo, Bosch, Shell ou encore Mann Filter.

Les sites MP TRUCK sont formés à intervenir sur toutes les marques et tous les types de véhicules : une expertise qui assure une prestation de qualité dans le respect du carnet d'entretien et des préconisations du constructeur.

Du 1er novembre 2023 au 31 mars 2024, certaines régions montagneuses Les véhicules utilitaires, autocars, bus et poids-lourds devront être équipés de pneus hiver ou de détenir des chaînes ou chaussettes à neige. Dans les zones établies par les préfets, les véhicules devront : - Soit détenir dans leur coffre des chaînes à neige métalliques ou des chaussettes à neige permettant d'équiper au moins deux roues motrices ; - Soit être équipés de 4 pneus hiver, montés sur au moins 2 roues de chaque essieu. Des panneaux routiers indiquent aux usagers de la route, les entrées et les sorties de zones montagneuses où l'obligation d'équipements hivernaux s?applique. (Voir sur l'image)

Qu'est-ce que la loi montagne ?
La loi montagne ou loi hiver vise à réduire les accidents de voiture durant la saison hivernale.
À compter du 16 octobre 2020, le gouvernement a mis en place le Décret n° 2020-1264. Ce dernier impose de nouvelles exigences d'équipements pour les poids lourds. Il faut savoir que ces règles visent à renforcer la sécurité sur les routes montagneuses. En obligeant les véhicules, poids lourds à se conformer à des équipements spécifiques afin de se protéger contre tous les risques possibles.
Depuis novembre 2021, les gros camions doivent avoir des dispositifs antidérapants ou des pneus "hiver" sur au moins deux roues motrices. Ils doivent également en avoir sur deux roues de chaque essieu.
Quels sont les véhicules concernés ?
? Les véhicules poids lourds disposant de semi-remorques ou de remorques
? Les véhicules utilitaires
? Les campings cars
? Les autocars
Ces véhicules ont été classés par catégories. En effet, la catégorie N1 sont les véhicules qui ne font pas plus de 3.5 Tonnes et sont destinés au transport des marchandises.
Ensuite, la catégorie M2 qui englobe les véhicules de près de 5 tonnes destinés au transport de personnes.
Pour les véhicules de catégorie M3 pèsent plus de 5 tonnes. Tant dit que le groupe N2 regroupe les voitures entre 3.5 tonnes et mois de 12 tonnes. Finalement, la catégorie N3, ce sont les véhicules avec plus de 12 tonnes et n'ont pas de semi-remorques ou de remorques.
Quels sont les dispositifs pour chaque catégorie ?
? Catégorie M2 et M3 : 4 pneus "hiver" requis - 2 sur les roues directrices, 2 sur les roues motrices.
? Catégorie N2 et N3 : Même exigence pour les pneus "hiver" c'est-à-dire 4 pneus "hiver" requis - 4 sur roues directrices et motrices.
Recommandations : Prévoir une paire de chaînes pour les roues motrices en cas de forte pente ou arrêté préfectoral.
? PL porteurs avec ou sans remorque et tracteurs semi-remorques : Obligation d'une paire de chaînes pour les roues motrices, quels que soient les pneus utilisés.
Une période transitoire est en cours jusqu'au 1er novembre 2024. Durant cette période, il est possible d'utiliser des pneumatiques portant les marquages « M+S », « M.S » ou « M&S » (Mud and Snow). En plus du marquage spécifique "3PMSF" (Three Peak Mountain Snow Flake) pour les pneus "hiver". Les dispositifs antidérapants comme les chaînes métalliques ou textiles sont recommandés pour une meilleure adhérence sur les routes en hiver.